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Mehr Driftshow …
In der Woche vor der RCN lag das Getriebe des E36 wegen Ölverlust noch auf der Werkbank. Dennoch wurde alles rechtzeitig fertig und der 7. Lauf konnte kommen.
Bei bestem Wetter gab es, wie schon in den Rennen zuvor, packende Rennaction in der Klasse H4. Die ersten fünf Autos lieferten sich einen engen Kampf, und Victor konnte mit sehr guten Runden das Auto in Schlagdistanz zur Spitze halten.
Ein großes Problem: Das Auto hatte ungewöhnlich viel Übersteuern, und so gab es gezwungenermaßen den ein oder anderen Drift.
Die Übergabe beim Boxenstopp an Sebastian verlief reibungslos. Was allerdings nicht reibungslos saß, war der Schrittgurt. Dieser saß ungünstig und machte es dem Fahrer sehr schwer, sich zu konzentrieren und gute Runden zu fahren.
Dazu kam dann noch das lose Heck.
Ein erfolgreicher Saisonabschluss
Nachdem das Team RingSpeed letztes Jahr beim 3h-Rennen aufgrund eines Motorschadens aussetzen musste, war die Vorfreude mit dem neuen Motor diesmal riesig. Man wechselte nicht nur die Klasse, sondern startete diesmal auch in der ersten Startgruppe. Aber von Anfang an.
Die Wettervorhersage war, für diese Jahreszeit typisch, eher schlecht. Immer wieder Regen und starke Winde sollten die Veranstaltung ungemütlich werden lassen.



